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現行のワゴンRを調べ始めると、MH85S、MH95S、MH55Sと型式がいくつも出てきて、どれが今のモデルなのか迷いますよね。
結論から言うと、現行ワゴンRは2017年2月に出た6代目で、いま新車で買えるのはHYBRID ZX（MH95S）とZL（MH85S）の2グレードです。MH55Sは6代目の初期と、旧ターボ車の型式になります。
この記事を読めば、6代目の中身と、どの年式・グレードが自分に合うかが数字で分かります。
現行ワゴンRは6代目。いつ出て、いまどうなっている？
スズキ ワゴンRの6代目は、2017年2月1日に発売されました。2026年9月の時点で、これが現行モデルです。フルモデルチェンジの公式発表はまだありません。
6代目は発売から約9年がたっています。長く売られているぶん、途中で何度も中身が変わってきたんです。
| 時期 | 主な出来事 |
|---|---|
| 2017年2月 | 6代目発売（MH35S・MH55S） |
| 2017年8月 | 5MT車を追加 |
| 2020年1月 | R06D型エンジンと新CVTを採用（MH85S・MH95S） |
| 2022年8月 | デュアルカメラブレーキサポート全車標準。カスタムZ追加 |
| 2023年10月・11月 | 法規対応の一部仕様変更と価格改定 |
| 2025年12月 | デザインを1つに集約。HYBRID ZXとZLの2グレードに |
日付はスズキ公式のニュースリリースに基づいています。
『同じ6代目なら、どれを買っても一緒じゃないの？』と思う方も多いはずです。
実は、2020年1月と2025年12月の前後で、エンジンや安全装備が大きく違います。中古で6代目を探す時は、年式を見るだけで中身の見当がつくようにしておくと安心です。
年式ごとの細かい違いは6代目ワゴンRの年式別の違いで詳しく見ています。
- 現行は6代目（2017年2月発売）。2026年9月時点で後継の公式発表はない
- 新車で買えるのはHYBRID ZX（MH95S）とZL（MH85S）の2つだけ
- スティングレー・カスタムZ・ターボ車は2025年12月で新車から消えた
型式MH85S・MH95S・MH55Sの違いは？
ワゴンRの型式は、ハイブリッドがあるかどうかとエンジンで決まります。2WDと4WDで型式は分かれません。
| 型式 | 時期 | 中身 |
|---|---|---|
| MH35S | 2017年2月〜2019年12月 | マイルドハイブリッドなし |
| MH55S | 2017年2月〜 | マイルドハイブリッド（初期）。旧ターボ車もこの系統 |
| MH85S | 2020年1月〜 | R06D型エンジン・ハイブリッドなし（現行ZL） |
| MH95S | 2020年1月〜 | R06D型エンジン＋マイルドハイブリッド（現行HYBRID ZX） |
現行の車検証では、HYBRID ZXが「5AA-MH95S」、ZLが「5BA-MH85S」と書かれます。前に付く「5AA」「5BA」は排出ガスの区分を表す記号です。
『MH55Sって今も売ってるの？』という声もよく聞きます。
MH55Sは2017年の6代目発売時のハイブリッド車の型式です。2020年1月以降、NAのハイブリッドはMH95Sに切り替わりました。ただ、スティングレーのHYBRID Tのようなターボ車は、2025年までMH55S系のまま作られていたんです。
つまり、いま中古車で「MH55S」を見たら、2019年以前のハイブリッド車か、旧ターボ車のどちらかです。車検証の年式とグレード名を一緒に見て判断してみてください。
- MH85S・MH95Sなら2020年1月以降のR06D型エンジン
- MH35S・MH55Sなら2019年以前の初期型か、旧ターボ車
- グレード名と初度登録年月を一緒に見る
現行ワゴンRの価格とグレード
いま新車で買えるワゴンRは、HYBRID ZXとZLの2グレードです。価格はスズキ公式のメーカー希望小売価格（消費税込・2025年12月15日発売時）です。
| グレード | 型式 | 2WD | 4WD | 変速機 |
|---|---|---|---|---|
| HYBRID ZX | 5AA-MH95S | 1,709,400円 | 1,829,300円 | CVT |
| ZL | 5BA-MH85S | 1,430,000円 | 1,553,200円 | CVT／5MT |
ZLはCVTと5MTが同じ価格です。有料色を選ぶと27,500円上がります。
HYBRID ZXとZLの差は、2WD同士で279,400円です。この差で、マイルドハイブリッドやACC、サイド・カーテンエアバッグなどが付きます。
「28万円の差って、そんなに違うんですか」
「安全装備と快適装備がまとまって付くので、長く乗るなら中身で比べる価値はありますよ」
2つのグレードの詳しい比べ方はワゴンRのHYBRID ZXとZLの違いに、駆動方式ごとの一覧はワゴンRの新車価格一覧にまとめています。
燃費とエンジン。現行ワゴンRの走り
現行ワゴンRは全車がR06D型のNAエンジンです。ターボ車はありません。
| 項目 | HYBRID ZX 2WD | HYBRID ZX 4WD | ZL CVT 2WD | ZL 5MT 2WD |
|---|---|---|---|---|
| WLTC燃費 | 25.1km/L | 23.5km/L | 24.2km/L | 25.1km/L |
| 市街地モード | 23.0km/L | 22.0km/L | 20.2km/L | 21.4km/L |
| マイルドハイブリッド | あり | あり | なし | なし |
| アイドリングストップ | あり | あり | なし | なし |
燃費はスズキ公式の主要諸元表のWLTCモード値です。
エンジンは最高出力36kW（49PS）、最大トルク58N·mです。HYBRID ZXは、これにモーター（1.9kW）の加速アシストが付きます。
街中の燃費は、HYBRID ZXが一番です。市街地モードで比べると、ZLのCVTより2.8km/L良くなっています。
ただ、力強さを求める方には物足りないこともあります。4人乗って坂道を登る場面や、高速道路の合流では、アクセルを深く踏む場面が増えますよね。
ZLの5MT（2WD）はWLTC 25.1km/Lで、HYBRID ZXの2WDと同じ数字です。高速道路モードでは25.9km/Lと一番良い値になっています。
燃費の実際はワゴンRの実燃費で、ハイブリッドの中身はワゴンRのマイルドハイブリッドとはで詳しく見ています。
サイズと室内。6代目の良さはどこ？
6代目ワゴンRの良さとしてよく挙がるのが、軽自動車らしい扱いやすさと、背の高さのバランスです。
| 項目 | 数値（現行・公式諸元） |
|---|---|
| 全長×全幅×全高 | 3,395×1,475×1,650mm |
| 室内長×幅×高 | 2,455×1,355×1,265mm |
| ホイールベース | 2,460mm |
| 最小回転半径 | ZX 4.6m／ZL 4.4m |
| 乗車定員 | 4名 |
| 燃料タンク | 27L |
全高1,650mmは、スペーシアやN-BOXのようなスーパーハイトワゴンより低い数字です。そのぶん横風を受けにくく、立体駐車場に入れやすい場面もあります。
後席は左右別々にスライドとリクライニングができます。背もたれを倒せば、荷室とつながってフラットになるんです。
ZLの最小回転半径4.4mは、狭い道のUターンや駐車で助かる数字です。『軽ならどれも小回りは同じでしょ』と思いがちですが、タイヤの大きいZXは4.6mと少し大きくなります。
- 車体が軽く、燃費が良い
- 全高1,650mmで運転しやすい
- 後席の左右独立スライド・リクライニング
- 価格が143万円台から
- 後席はスライドドアではなくヒンジドア
- 現行にターボ車が無い
- 4人乗車の坂道や合流で力不足を感じることがある
サイズの比較はワゴンRのサイズ一覧にまとめています。
安全装備。2025年12月で何が良くなった？
現行ワゴンRの衝突被害軽減ブレーキは「デュアルセンサーブレーキサポートII」です。2025年12月の仕様変更で新しくなり、交差点の右左折や出合頭にも対応しました。
| 装備 | HYBRID ZX | ZL |
|---|---|---|
| デュアルセンサーブレーキサポートII | 標準 | 標準 |
| 車線逸脱抑制機能 | 標準 | 標準 |
| ACC（全車速追従） | 標準 | なし |
| サイド・カーテンエアバッグ | 標準 | なし |
| 誤発進抑制・低速時ブレーキサポート | 標準 | CVT車のみ |
| 4.2インチカラーマルチインフォメーションディスプレイ | 標準 | 標準 |
ここが大事なところです。高速道路をよく使う方は、ACCが付くかどうかで疲れ方がかなり変わります。ACCはHYBRID ZXだけの装備なんです。
一方で、ヘッドアップディスプレイと電動パーキングブレーキは現行には付きません。CVT車の駐車ブレーキは足で踏むタイプです。
「ワゴンRにヘッドアップディスプレイが付く」という情報は、2025年12月以前の仕様の話です。現行の装備表には載っていません。
安全装備で何ができて何ができないかはワゴンRの安全装備で詳しく見ています。
現行ワゴンRは「最高傑作」？歴代と比べて
『ワゴンRの最高傑作は何代目？』という話題はよく見かけます。好みの問題なので答えは1つではありません。
ただ、数字で比べると6代目は分かりやすく進んでいます。安全装備が全車標準になり、マイルドハイブリッドで燃費も良くなりました。
| 世代 | 発売 | 主な型式 | 特徴 |
|---|---|---|---|
| 4代目 | 2008年9月 | MH23S | 13年超で税金が上がる年式 |
| 5代目 | 2012年9月 | MH34S／MH44S | エネチャージ・S-エネチャージ |
| 6代目（現行） | 2017年2月 | MH35S／MH55S／MH85S／MH95S | マイルドハイブリッド・予防安全が充実 |
4代目と5代目は中古で安く買える一方、年式が古くなってきています。4代目は全車が13年を超え、軽自動車税が年12,900円になっています。
新車時からの安全装備の差や税金を考えると、これから長く乗るなら6代目が中心の候補になります。
5代目の今の評価は5代目ワゴンR（MH34S/MH44S）は今買いか、4代目は4代目ワゴンR（MH23S）の現在にまとめました。全世代の一覧はワゴンRの歴代モデル一覧で見られます。
現行ワゴンRはどんな人に合う？
最後に、6代目をどう選ぶかを場面ごとに見てみます。
| こんな人 | 合う選び方 |
|---|---|
| 高速道路も走る・安全装備を重視 | HYBRID ZX（ACC・6エアバッグ） |
| 近所の買い物が中心・価格重視 | ZL CVT |
| MTで走りたい | ZL 5MT |
| 雪の多い地域 | 4WD（ZXは119,900円高、ZLは123,200円高） |
| ターボが欲しい | 中古の旧スティングレー・カスタムZ |
スライドドアが欲しい場合は、派生車のワゴンR スマイルという別の車になります。ワゴンRとは車体が違うので、比べる時は分けて考えてみてください。
新車で買うなら、ZXとZLの両方で見積もりを取ると差がはっきりします。
ワゴンR買いたいドットコム
ワゴンRの値段、先に相場を見ておく
現行ワゴンRのグレードが決まったら、見積もりを取って総額で比べてみてください。
無料今の車の買取相場を調べる※相場は年式・走行距離・状態で変わります。
値引きの進め方はワゴンRの値引き相場と限界額にまとめています。
- スズキ ワゴンR 公式サイト：最新の価格・グレード・装備はメーカーの公式情報で確認できます
よくある質問
現行のワゴンRは何代目ですか。
6代目です。2017年2月1日に発売され、2026年9月時点で後継の公式発表はありません。
ワゴンRのMH55SとMH95Sの違いは何ですか。
MH55Sは2017年の6代目発売時のマイルドハイブリッド車と旧ターボ車の型式です。MH95Sは2020年1月以降のR06D型エンジンのマイルドハイブリッド車で、現行のHYBRID ZXです。
現行ワゴンRにターボはありますか。
ありません。2025年12月の仕様変更で全車NAになりました。ターボ車は中古の旧スティングレーやカスタムZで探すことになります。
現行ワゴンRの価格はいくらですか。
HYBRID ZXが1,709,400円（2WD）、ZLが1,430,000円（2WD）です。4WDはそれぞれ1,829,300円と1,553,200円です。
現行ワゴンRにスライドドアはありますか。
ありません。後席はヒンジドアです。スライドドアはワゴンR スマイルという別の車になります。
まとめ
- 現行ワゴンRは6代目（2017年2月発売）。後継の公式発表はまだない
- 新車はHYBRID ZX（MH95S）とZL（MH85S）の2グレードだけ
- MH55Sは6代目初期のハイブリッド車と旧ターボ車の型式
- 2025年12月にデュアルセンサーブレーキサポートIIへ刷新
- ACCとサイド・カーテンエアバッグはHYBRID ZXのみ
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