ワゴンRを買って後悔する人の共通点｜メリットとデメリット

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ワゴンRで後悔しやすい6つのポイント

まずは、ワゴンRを買った後に「思っていたのと違った」となりやすいところを並べます。どれも、買う前に確かめれば防げることです。

数字は2025年12月発売の現行型のものです。これより前のワゴンRは、グレードや装備が違います。

スライドドアがないのは後悔する？

ワゴンRの後席は、普通の車と同じ前開きのヒンジドアです。スライドドアは付いていません。

『子どもを乗せるならスライドドアがよかった…』という声は、ワゴンRでよく見かける後悔の一つです。狭い駐車場で隣の車にドアをぶつけないか、気をつかう場面があるんです。

一方で、ヒンジドアは開け閉めが軽く、スライドドアのための重さや機構がありません。そのぶん車両価格も抑えられています。

同じスズキでスライドドアが欲しいなら、ワゴンR スマイルという別の車があります。違いはワゴンRにスライドドアはある？で比べています。

パワー不足は本当？ターボがないのは後悔する？

現行ワゴンRのエンジンは、全車R06D型の自然吸気（ターボなし）です。最高出力は36kW（49PS）、最大トルクは58N·mです（スズキ公式の主要諸元）。

街乗りでは十分と感じる方が多い一方で、高速道路の合流や上り坂では『もう少し力が欲しい』と感じることがあります。4人乗車で山道を走る方は特にです。

HYBRID ZXには、モーターが加速を手伝うマイルドハイブリッドが付きます。ただ、モーターは1.9kW（2.6PS）の小さなもので、ターボ車のような力強さとは違います。

ターボ車が欲しい場合は、中古で旧型を探すことになります。詳しくはワゴンRのターボは廃止？にまとめています。

ZLを選んで後悔しないために

現行ワゴンRのグレードは、HYBRID ZXとZLの2つだけです。ZLは価格が安い分、付かない装備があります。

『安いからZLでいいや』と決めて、あとで高速道路でACCが欲しくなったという話はよくあります。あとから付けられない装備なので、ここは買う前にしっかり考えておきたいところです。

実は、衝突被害軽減ブレーキ（デュアルセンサーブレーキサポートII）や車線逸脱抑制機能は、ZLにも標準で付いています。「ZLは安全装備がない」わけではないんです。

2つのグレードの差を細かく見たい方は、HYBRID ZXとZLの違いを読んでみてください。

燃費と室内の広さで後悔しないために

「燃費が思ったより伸びない」「中が思ったより狭い」という声も、買った後に出やすいものです。どちらも、数字の見方を知っておけば防げます。

まず燃費です。カタログのWLTC燃費は、市街地・郊外・高速を合わせた値です。ワゴンRは、ストップアンドゴーの多い市街地モードで数字が下がります。

近所の買い物や送り迎えが中心なら、市街地モードの数字に近いと考えておくと、後悔しにくくなります。ZLのCVT車は、市街地でHYBRID ZXより約3km/L低い値です。

次に広さです。現行ワゴンRは全高1,650mm、室内高1,265mmです。背の高いスーパーハイト系の軽とは、頭の上の余裕が違います。

大人4人が座る広さはありますが、車内で子どもが立って着替えるような使い方には向きません。荷物を多く積む方は、ワゴンRの荷室の広さで自転車やベビーカーが載るか確かめてみてください。

「やばい」「安い理由」と言われるのはなぜ？

検索すると「ワゴンR やばい」という言葉も出てきますよね。これは悪い意味だけでなく、「燃費がやばい（良い）」「安さがやばい」のように良い意味で使われることも多い言葉です。

「安い理由」が気になる方もいるはずです。ワゴンRの価格が抑えられているのには、ちゃんとした理由があります。

どれも「手を抜いている」わけではなく、必要なものに絞った作りと言えます。安いのに衝突被害軽減ブレーキやLEDヘッドランプ、フルオートエアコンは全車に付いています。

「安いから壊れやすいんじゃないの？」

「そう思いますよね。でも、安さの理由は作りを絞っていることで、品質を落としているからではないんです」

故障しやすい所が気になる方は、ワゴンRの故障しやすい箇所と修理費で確かめてみてください。

ワゴンRのメリットとデメリットを並べると

ここまでを踏まえて、ワゴンRのメリットとデメリットを並べてみます。

こうして並べると、ワゴンRは「使い方が合えば満足しやすい車」だと分かります。デメリットが自分の使い方に関係なければ、後悔する理由は少ないんです。

実際に乗っている人の声を知りたい方は、ワゴンRの口コミ・評判まとめを読んでみてください。

後悔しないために買う前にやること

最後に、ワゴンRで後悔しないために、買う前にやっておきたいことをまとめます。

前のワゴンRから乗り換える方は、装備の違いにも気をつけてください。ヘッドアップディスプレイは、2025年12月より前の型で選べた装備で、現行型には設定がありません。電動パーキングブレーキも無く、CVT車は足で踏むフットパーキングブレーキです。

特に大事なのは試乗です。短い試乗でも、普段よく走る道に近いコースを選んでもらうと、力不足を感じるかどうか分かりやすくなります。

『それでもワゴンRって、なんでこんなに人気なの？』と気になる方もいますよね。選ばれている理由はワゴンRはなぜ売れる？で詳しく書いています。

買うと決めたら、値引きの目安を知っておくと安心です。ワゴンRの値引き相場と限界額もあわせて読んでみてください。

よくある質問

まとめ

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